Modulo Athlon Para Motos Honda Programável

Descrição

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
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Módulo de Injeção e Potência Athlon M250 totalmente Programável com instalação plug and play para Motos Honda monocilíndricas.

Totalmente configurável em tempo real através do celular, o Athlon M250 substitui a injeção original da sua moto e permite qualquer alteração nos mapas de injeção e ignição do motor. O Athlon M250 permite extrair o máximo de potência que o motor da sua moto Honda pode oferecer. É o módulo programável plug and play mais completo e de fácil instalação para motos de baixa cilindrada. Não é à toa que foi a escolha da própria Honda Racing no Campeonato Brasileiro de Enduro.

- Possui, recursos avançados com até 6 mapas, twostep, corte de giro, shiftlight, saídas auxiliares e muito mais!
- Compatível com toda a linha de motos Honda monocilíndricas (1 Cilindro)
- O módulo M250 é plug and play e substitui o módulo original sem necessidade de corte de fios ou adaptações.
- Exclusivo aplicativo permite acertar todos os parâmetros do motor, usando seu celular, a partir da conexão Bluetooth.

Seja original ou preparada, o módulo de injeção programável Athlon Racing M250 é o que você precisa para ter a melhor performance da sua moto!

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Ficha Técnica:
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- Compatibilidade com toda linha de motos Honda monocilindro (CRF - 250F, XRE 300, CB 300, CB 250, CG, Biz, Bros e etc)
- Acerto via App no celular.
- Totalmente Plug and Play sem alterações no chicote.
- Controle total do acerto do motor.
- Motores originais e preparados.
- Resistente à água.
- Funções extras como TWO STEP, SHIFT LIGHT e troca rápida entre 6 mapas.
- Datalogger.
- Horímetro e monitoramento da saúde do motor.

Recursos de acerto:

- Corte de Giro
- Acerto de mapa Combustível
- Acerto de mapa de Ignição
- Compensadores por Temperatura do Motor
- Compensadores por Temperatura do Ar
- Compensadores por pressão Atmosférica
- Acerto de aceleração Rápida
- Acerto de parâmetros de Partida
- Acerto de Marcha lenta

Saídas configuráveis:

- Saída da lâmpada de indicação (MIL)
- Saída de Luz Reserva
- Saída para relé Habilita carga
- Saída para Tacômetro

Monitoramento (Scanner)

- RPM
- TPS
- MAP
- Sensor de Temperatura no Motor
- Sensor de Temperatura do AR
- Sensor de Inclinação
- Entrada extra para Sonda Lambda ou Pressão de Combustível
- Sinal de Embreagem
- Sinal de Reserva

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COMPATIBILIDADE:
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COMPATÍVEL COM TODA LINHA DE MOTOS HONDA MONOCILINDRO INJETADAS. TAIS COMO:

- Honda POP 110 dos anos de 2018 a 2023
- Honda BIZ 110 dos anos de 2016 a 2023
- Honda BIZ 125 dos anos de 2009 a 2023
- Honda CRF250F dos anos de 2019 a 2023
- Honda Bros 150 (ou MIX) dos anos de 2009 a 2023
- Honda Bros 160 (ou ES/ESD/EDD) dos anos de 2015 a 2023
- Honda CG 150 (ou TITAN/FAN/START) dos anos de 2009 a 2023
- Honda CG 160 (ou TITAN/FAN/START/FLEX) dos anos de 2016 a 2023
- Honda CG 125 FAN dos anos de 2014 a 2018
- Honda CB 250 TWISTER dos anos de 2016 a 2023
- Honda CB 300 dos anos de 2010 a 2023
- Honda XRE 190 dos anos de 2016 a 2023
- Honda XRE 300 dos anos de 2009 a 2023
- Honda NX 400i FALCON dos anos de 2013 a 2015
- Honda ADV dos anos de 2020 a 2023
- Honda TRX 420 FourTrax dos anos de 2008 a 2023

Observações importantes a serem seguidas:
As configurações de motor, dentro do App, mudam dependendo da moto aplicada, mas tipicamente segue a seguinte regra:

Tipo de roda fônica tem 3 variantes, no 4o dente e no 7o dente. Motos mais antigas geralmente usam no 7o dente. Deve ser testado em qual a moto irá pegar.

Saída S7: Tipicamente as motos com conta-giros usarão a opção "tacometro X2", e motos sem conta-giros usarão "Rele Hab Carga".

Saída Stepper: Quando a moto não tem o IACV (Motor de passo) precisa dessa configuraçao em "GND Sensores"

A fabricante disponibiliza em seu site curso completo, para mais informações, entre no site da Atlhon Racing.